Cum reglați etrierele de frână Ultegra?

2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-15 23:40

Aliniați marginea inferioară a plăcuței cu marginea inferioară a suprafeței de frânare și apoi strânge . Pentru dreapta Subler tampon, marcat în cerc galben, slăbiți șurubul cu o cheie hexagonală de 4 mm, astfel încât tamponul să poată fi reglat. Aliniați marginea superioară a plăcuței cu marginea superioară a suprafeței de frânare și apoi strânge.

În plus, cum reglezi un etrier cu un singur pivot?

Luați cheia de 10 mm și slăbiți șurubul de pe partea din spate a frână pad. Regla cel frână tampoanele se poziționează pe jantă glisând-o în sus și în jos de-a lungul suprafeței jantei până când aceasta este centrată. Când este terminat, strânge șurubul pentru frână tamponați înapoi pentru a-și menține poziția.

În mod similar, cum slăbiți etrierele de frână? Pentru a elimina un Subler pistonul care a devenit gripat, presiunea hidraulică a frână sistemul în sine poate fi utilizat. Scoateți Subler de pe disc și pompați frână pedală pentru a deplasa pistonul pe lângă porțiunea corodata. Acum ar trebui să îl puteți dezasambla și reconstrui.

În acest fel, în ce sens rotești pistonul etrierului de frână?

În sensul acelor de ceasornic este corect direcția de întoarcere cel etriere din spate după cum spunea 2001GTTT. A te asigura tu folosesc etrier spate instrumentul corect, dar poate fi nevoie de mult cuplu pentru a le ajunge întoarce in. De asemenea, asigurați-vă că tu aliniați decupajele în piston astfel încât acestea să fie verticale.

Sunt mai bune frânele cu pivot dublu?

Dual - frâne cu pivot a apărut pentru prima dată la începutul anilor’60, pe biciclete low-end. Abia în anii 90 au început să apară mai bine biciclete. Da, pot avea mai multă putere de oprire decât unul singur pivot , dar dacă poți bloca roata cu o singură pivot , mai multă putere de oprire nu vă va aduce niciuna mai bine performanţă.